Российский вертолет VRT500 оснастят иностранным комплексом авионики от Thales

Российский легкий вертолет VRT500 оснастят новейшим комплексом авионики FlytX производства компании Thales (штаб-квартира во Франции). Компания-разработчик перспективной машины — «ВР-Технологии» (входит в холдинг «Вертолеты России») продолжает привлекать иностранных поставщиков для VRT500, делая тем самым этот проект, по сути, международным.  

Что такое FlytX

ВС получит версию комплекса FlytX с одним 15-дюймовым сенсорным дисплеем, на котором будет отображаться информация о полете, сообщил разработчик системы на выставке Heli-Expo 2020 в Анахайме (шт. Калифорния, США) 30 января.

Как заявляют в Thales, FlytX (в своей минимальной версии) на 30–40% компактнее, легче и эффективнее по энергозатратам по сравнению с другими современными комплексами авионики. Взаимодействие между пилотом и бортовыми системами происходит через усовершенствованный пользовательский интерфейс.

Благодаря технологии Thales IMA (Integrated Modular Avionics), которая уже сертифицирована для многих типов эксплуатируемых ВС, в эту систему можно добавлять новые функции или модифицировать существующие без необходимости повторного дорогостоящего процесса сертификации.

Гарантии кибербезопасности от Thales позволяют пилотам использовать любые приложения в рамках выполнения конкретной полетной миссии, включая электронные планшеты (например, Electronic Flight Bag), и постоянно поддерживать связь вертолета с внешним миром.

Авионику FlytX планируют использовать и на других вертолетах — в частности, в версии с тремя дисплеями на военных Airbus H160M.

Напомним, что легкий однодвигательный VRT500, разрабатываемый компанией «ВР-Технологии», ориентирован в основном на зарубежные рынки. В целях создания конкурентоспособного продукта в новом для него сегменте холдинг привлекает глобальных поставщиков авиационного оборудования.  

«Сотрудничество с Thales в области современной авионики для вертолетов предвосхищает потребности новых рынков и предоставляет VRT500 уникальные решения, основанные на интуитивных, ориентированных на задачи сенсорных интерфейсах и безопасности", — заявил гендиректор «ВР-Технологий» Александр Охонько. 

adm

Share
Published by
adm

Recent Posts

Отставки и назначения: «Аэрофлот», аэропорт Самары

Кресло заместителя гендиректора ПАО "Аэрофлот" по стратегии и маркетингу займет Андрей Панов. Соответствующее решение было…

2 года ago

Пассажиропоток «Аэропортов регионов» достигнет 15 млн человек

По итогам года холдинг "Аэропорты регионов" прогнозирует совокупный пассажиропоток всех его воздушных гаваней на уровне…

2 года ago

В самарском аэропорту заработала вторая ВПП

Международный аэропорт Курумоч в Самаре (входит в холдинг "Аэропорты регионов") начал эксплуатацию второй взлетно-посадочной полосы…

2 года ago

Аэропорт Курумоч ограничит часы работы из-за замены покрытия ВПП

Самарский аэропорт Курумоч, входящий в холдинг "Аэропорты регионов", временно ограничит прием и отправку воздушных судов…

2 года ago

Определился список 20 крупнейших аэропортов России

На текущей неделе в России определился список 20 аэропортов, обслуживших больше всего пассажиров в 2015…

2 года ago

Шереметьево вернул звание крупнейшего аэропорта страны

Аэропорт Шереметьево по итогам 2015 г. вернул себе звание самой крупной воздушной гавани России. Как…

2 года ago