Пассажирский самолет Ан-148 разработан конструкторским бюро им.Антонова (Украина) в начале 2000-х годов. Самолет предназначен для эксплуатации на мало загруженных авиалиниях протяженностью до 4000 км.
Ан-148 имеет несколько пассажирских модификаций (Ан-148-100А, Ан-148-100В и Ан-148-100Е), отличающихся взлетным весом и дальностью полета. Дальнейшим развитием модели является самолет Ан-158 (раннее обозначение — Ан-148-200) с удлиненным фюзеляжем и повышенной пассажировместимостью.
Базовым вариантом является региональный самолет Ан-148-100, обеспечивающий перевозку в одноклассной компоновке от 70 пассажиров с шагом кресел 864 мм до 80 пассажиров с шагом кресел 762 мм
Кресло заместителя гендиректора ПАО "Аэрофлот" по стратегии и маркетингу займет Андрей Панов. Соответствующее решение было…
По итогам года холдинг "Аэропорты регионов" прогнозирует совокупный пассажиропоток всех его воздушных гаваней на уровне…
Международный аэропорт Курумоч в Самаре (входит в холдинг "Аэропорты регионов") начал эксплуатацию второй взлетно-посадочной полосы…
Самарский аэропорт Курумоч, входящий в холдинг "Аэропорты регионов", временно ограничит прием и отправку воздушных судов…
На текущей неделе в России определился список 20 аэропортов, обслуживших больше всего пассажиров в 2015…
Аэропорт Шереметьево по итогам 2015 г. вернул себе звание самой крупной воздушной гавани России. Как…